El mantenimiento rutinario diario de la Máquina de resortes Se centra principalmente en la limpieza, el apriete, el ajuste y la lubricación. Antes de salir de cada turno, durante el trabajo y después de la entrega, se debe realizar un mantenimiento regular de la máquina de resortes según sea necesario. Esta tarea puede ser realizada de forma independiente por el operador de la máquina de resortes.
De acuerdo con los requisitos de mantenimiento del equipo mecánico, la máquina de resortes debe someterse al mantenimiento regular correspondiente después de las horas de trabajo especificadas o el kilometraje especificado, incluidos los tres elementos siguientes:
Mantenimiento primario: Se lleva a cabo sobre la base de un mantenimiento diario. La tarea clave es lubricar, apretar y verificar las partes relevantes de los tres filtros (filtro de aire, aceite, combustible). Es guiado principalmente por el jefe del equipo mecánico y completado por el operador mecánico.
Mantenimiento secundario: se centra principalmente en la inspección y el ajuste. Verifique el motor, el embrague, la caja de cambios y otras condiciones de trabajo, y realice los ajustes necesarios para eliminar las fallas encontradas y asegurarse de que la máquina de resortes tenga un buen rendimiento de trabajo. El operador de la máquina asiste al mantenimiento secundario para ayudar al personal de mantenimiento.
Mantenimiento de tres niveles: concéntrese en la prueba, el ajuste y la resolución de problemas de la máquina de resortes. Diagnostique los componentes que afectan el rendimiento y complete el reemplazo, el ajuste y la solución de problemas necesarios.
Además, hay que tener en cuenta que la máquina de muelles debe realizar un mantenimiento estacional antes del calor o las heladas. Lo más importante es el software del sistema de combustión, el sistema de control automático de la máquina hidráulica, la unidad de refrigeración y el software del sistema de arranque. El siguiente trabajo debe realizarse de acuerdo con la situación específica: primero desmontar y ensamblar el aceite combustible para comprender el aceite del automóvil, luego ajustar la densidad de acumulación del electrolito de la batería de litio de la batería, adoptar medidas preventivas anticongelantes o de reducción de temperatura y eliminar la unidad de refrigeración.